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2019年12月11日 18:07:39 来源:彩票网站代理加盟 编辑:山东11选5规则

桃园萧姓女子骑机车载刚满周岁的女儿和谢姓小客车驾驶擦撞,警方以萧女「支线不让干线车道先行」举发开罚600元,萧不服提告行政诉讼;法院勘验发现,事发的延寿街154巷口,停止线、黄色网状线画设失当,萧女当时陷入「不管怎么走都会违规」窘境,难认主观有故意,判撤销原裁罚。经调查,萧女去年10月15日骑机车载女儿行经桃园区延寿街154巷口要往益寿8街前进,谢姓男子则开车从交叉的延寿街直行,2车在巷口发生碰撞,警方以萧女有「支线不让干线车道先行」、「违反道路安全交通规则肇事使人受伤」违规,举发经桃园市交裁处裁罚600元罚锾、记违规点数4点。 萧女不服提行政诉讼,表示当时骑车载刚满1岁的女儿,经延寿街154巷口往益寿8街前进,路口号志是「闪红灯」,所以有停车确认前方横向延寿街左右无车,进到路口就被逆向的汽车撞到左后方,自己和女儿都有擦伤,本件肇因非她支线未让主线。萧还说,身为母亲全心全意尽力照顾女儿,对于行车安全她丝毫不敢轻忽,一直是战战兢兢,且谢男当下车祸就大声说他是直行车,有行车记录器,至今没关心过她们母女伤势。交裁处则说,谢男跨越分隔线超车后和萧碰撞,但依监视器画面未发现萧有行经路口减速接近,并先停在交岔路口前,让干道车辆先通行后认为安全才续行的事证。法院勘验画面,发现延寿街154巷的「停止线」位置因为道路旁建筑物遮蔽,萧女骑机车经过,应无法在停止线位置完整确认延寿街的车辆通行状况,也就是说,就算萧女依规定在停止线前停车再开,仍会因死角无法察觉行经车辆。至于交裁处以萧女应「先停于交岔路口前,让干道车优先通行」无异是强人所难,若萧女依该规定,将永远无法观察干道左右行车,所以必须超越停止线进入右前方黄色网状线,才能看到两旁车流。但超越停止线进入黄色网状线停车,也是道交条例中处罚行为,萧女当时面临状况,无异是陷入「不管怎么走都会违规的窘境」,延寿街154巷口停止线设置失当,应行政机关公物设置失当所惹,判处撤销原处分。法院认为,萧女当时行经延寿街154巷口(红圈处)无法观察左右来车,再往前到黄色网状线停留也会违规,无异是陷入「不管怎么走都会违规的窘境」。记者曾健祐/摄影 分享 facebook 延寿街154巷的停止线,因左侧建筑物遮蔽,萧女当时无法在停止线位置完整确认前方横向延寿街车流。记者曾健祐/摄影 分享 facebook 法院认为,延寿街154巷停止线设置失当,若依规定「先停于交岔路口前,让干道车优先通行」无异是强人所难,将永远无法观察干道左右行车。记者曾健祐/摄影 分享 facebook

双北联合推出「1280元吃到饱月票」,明年4月试办期满,市府共需补贴9.4亿元,现阶段按照搭乘量分别是北市府5.6亿、新北市3.8亿。北市议会交通委员会今通过5.6亿元补助的预算案,但考量环状线通车后服务范围扩大,补助上限可能会增加,议员徐巧芯要求应检讨双北市分担比例。北市交通局表示,这部分会再和新北市政府讨论。市议会交通委员会下午审查交通局明年补助1280票的预算,一并检讨成效,从107年4月开始试办到目前为止,一年多来有5%原本开车、骑机车的民众购买使用定期票。 交通局指出,以每月使用定期票搭乘捷运约23万人次计算,北市府补助5.6亿元,不过以目前每月增加7万人次计算,将达每月30万人次,已超过5.6亿元的补助上限。议员戴锡钦、王欣仪指出,1280月票明年4月试办到期,是否续办,目前还是未知数,若要续办,搭乘人次达30万以上,双北市政府的补贴势必达10亿以上,一定会超过目前的9.4亿元。交通局长陈学台表示,目前已建议台北市长柯文哲,明年4月继续试办1280月票;交通局官员也表示,考量捷运环状线将通车,服务范围扩大,双北9.4亿补助上限,届时可能还要再讨论。对于未来5.6亿元补助可能会增加,交通局指出,当初计算分担比例时,双北市分担多少,有游戏规则,是以捷运出站的地方政府来计算补助。交通局表示,若月票续办,补助增加,将办理追加预算。交通委员会昨先让5.6亿元预算过关,但做出附带决议,若需要增加预算,交通局必须到委员会报告,争取议会支持,表示尊重。另外,交通委员会也做附带意见,建议未来购买捷运票时,应输入居住地,了解使用定期票的族群,做为政策调整的依据、参考。北市议会交通委员会今通过1280月票补助预算。记者杨正海/摄影 分享 facebook

双北1280月票补助恐增 北市议员:应重新检讨分担比例

「不管怎么走都会违规」 桃园怪异路段让人好傻眼

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